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有实力不低调 四款紧凑型车推荐


来源:杏彩体育官网入口    发布时间:2024-08-10 01:17:59

  【太平洋汽车网 导购频道】必须得说,合资品牌紧凑型车市场可谓藏龙卧虎,实力悍将众多,几乎占据了该级别销量榜单前十的大部分位置,其中轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等都是大家耳熟能详的畅销车型。不过,面对如此多的优质选择,消费者难免也会陷入幸福的烦恼,毕竟都很好,哪一款都让人难以割舍。今天小编就为大家带来四款实力不俗的合资品牌紧凑型车,它们是思域、朗逸、卡罗拉和马自达3 昂克赛拉,看看谁会成为你最满意的家用之选。

  思域 2019款 三厢 220TURBO 手动劲控版前脸显得很动感,较大的多边形格栅饰以黑色饰物,再配合深邃的大灯,视觉效果还是可以的。

  来到车身侧面,该车长宽高为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,轮胎来自玛吉斯,前后轮胎规格均为215/55 R16。

  车尾部分,思域呈现出运动的设计风格,下面排气管运用了隐藏式的设计,C字形尾灯显得十分立体,车尾整体的造型和车头相呼应。

  思域内饰看起来非常年轻,中控台采用了搪塑材质,加上棕色饰物和银色饰条,整体显得很有活力。

  该车三辐式方向盘采用了塑料材质,造型比较传统,方向盘支持4向手动调节。仪表盘采用了组合式的设计,风格独具特色,显示效果也不错。

  中控屏方面,思域中控屏采用了嵌入式的设计,整体显得比较简约,符合大多数人使用习惯。接下来看下配置,该车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay。

  功能配置方面,思域配备前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。另外,该车配备可变转向比、车内PM2.5过滤装置、电动天窗等多项舒适便利配置。

  思域配备了织物座椅,虽没皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势,前排座椅均只支持手动调节。

  思域后排空间较为充裕,满足日常需求绰绰有余,地板中央存在鼓包,会影响到中间乘客的乘坐舒适性。同时,该车配备后排头部气囊。

  思域后备厢空间表现不错,较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。

  动力方面,思域配备了1.5T L4发动机,发动机上限功率177马力,峰值扭矩为226牛·米,匹配6挡手动变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版车头设计风格走成熟路线,多横幅式格栅搭配镀铬饰条装饰,配合棱角分明的头灯,看起来十分大气。

  来到车身侧面,该车车身尺寸为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,轮胎来自邓禄普,前后轮胎规格均为195/65 R15,配备了五辐式轮圈。

  车尾设计上,朗逸的车尾设计较为敦实,排气管运用了隐藏式的设计,配合熏黑尾灯,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来十分硬朗。

  来到车内,朗逸的内饰并没有采用最新的设计,中控台造型规整,搭配银色饰板,整体看起来比较简洁大方。

  该车平底三辐式方向盘采用了塑料材质,握感表现一般,方向盘只支持上下手动调节。仪表采用了双圆环式的设计,属于当前非常主流的设计风格。

  中控屏部分,实拍车并没有标配中控液晶屏,这点是比较遗憾的,同时多媒体配置也无从谈起。

  功能配置方面,朗逸配备胎压报警、主/副驾安全气囊、后驻车雷达等安全配置。另外,该车还配备了上坡辅助、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等舒适性配置。

  朗逸配备了织物座椅,包裹感受中规中矩,透气性比皮质好些,整体舒适度尚可,前排座椅均只支持手动调节。

  朗逸后排空间表现还不错,满足日常家用问题不大,但地板中央有较高凸起,对中间乘客不是很友好。

  朗逸后备厢空间足够日常使用,偶尔想出去转一转,放上一两个小行李箱也没问题,需要装大件物品时还能放倒座椅来拓展空间。

  动力方面,朗逸配备了1.5L L4发动机,发动机上限功率是112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  卡罗拉 2021款 1.2T CVT豪华版车头给人一种非常犀利的感觉,较大的多边形格栅采用了下沉式设计,降低了车头的视觉重心,再搭配别致的大灯,看上去很有运动气息。

  来到车身侧面,该车长宽高是4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,车身尺寸中规中矩,车侧采用了凌厉的线条进行勾勒,营造出不错的运动感。该车配备了韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为205/55 R16。

  车尾部分,卡罗拉的车尾设计与前脸相呼应,排气布局采用了隐藏式的设计,尾灯造型精致,中间采用镀铬贯穿式饰条进行装饰,凸显了一定的层次感。

  卡罗拉内饰给人一种十分青春的感觉,对称式中控台采用了软性材质覆盖,加上银色饰条的装饰,让内饰尽显时尚,很对年轻人的胃口。

  该车方向盘样式很常见,运用了三辐式的设计,采用了真皮材质包裹,标配了方向盘4向手动调节。同时,该车组合式仪表盘独特的设计风格让人眼前一亮。

  中控屏部分,卡罗拉中控屏使用了悬浮式的设计,整体时尚感可圈可点。功能配置方面,该车标配了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置。

  接下来看下配置,卡罗拉配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等多项安全性配置。同时,该车配备无钥匙启动系统、上坡辅助、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置。

  卡罗拉配备了真皮座椅,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错,不过前排座椅均只支持手动调节。

  卡罗拉后排空间表现属于该级别主流的水准,腿部空间还算宽裕,满足日常家用绝对没问题。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

  卡罗拉后备厢空间表现还是能的,在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间,日常出行或者一家人出游都是足够应付了。

  动力方面,卡罗拉配备了1.2T L4发动机,发动机上限功率116马力,峰值扭矩为185牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 手动质美版采用了家族式“魂动”设计,前脸具有一种灵动之美,较大的大嘴式格栅饰以镀铬饰物,再加上深邃的大灯,让人过目难忘。

  从侧面看,该车车身尺寸是4662/1797/1445mm,轴距是2726mm,配备的为优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为205/60 R16。

  车尾设计上,马自达3 昂克赛拉的车尾设计与前脸相得益彰,带着一股简约之美,排气管运用双边共双出的设计,配合狭长的熏黑尾灯,进一步衬托了它的运动感。

  马自达3 昂克赛拉内饰看起来富有层次感,中控台采用了软性材质覆盖,以黑色为主,辅以银色饰物,整体还是比较耐看的。

  该车塑料方向盘采用了三辐式的设计,视觉效果略显一般,仪表盘采用了三圆环式的设计,造型简洁,便于观察行车信息。

  再来看一下中控屏,马自达3 昂克赛拉中控屏使用了悬浮式的设计,不仅实用,还很显档次。配置方面,该车配备了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay。

  再看下配置,马自达3 昂克赛拉配备主/副驾安全气囊、膝部气囊、后驻车雷达等多项安全性配置。此外,该车配备自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项舒适便利配置。

  马自达3 昂克赛拉采用了织物座椅,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方,前排座椅均只支持手动调节。

  马自达3 昂克赛拉后排空间表现在同级别中比较一般,而且地板中央有较高凸起,对中间乘客并不是很友好。同时,该车配备了后座出风口、后排头部气囊。

  马自达3 昂克赛拉后备厢常规空间表现一般,好在开口比较大且后排座椅支持放倒,对于日常使用来说是没什么问题的。

  动力方面,马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机,发动机上限功率117马力,峰值扭矩为148牛·米,匹配6挡手动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  看完上面四款车的实拍体验,接下来小编就为大家总结一下。思域犀利动感的外形受到了很多年轻人的喜爱,同时其1.5T发动机的动力表现比其他三款车更好,如果你比较注重追求驾驶乐趣,那么这款手动挡车型还是很符合你需求的。朗逸启航作为四车中售价最低的一款车型,它的配置和动力表现相比其他三款车的确没什么优势,尤其是只配备了两个安全气囊让人有些遗憾。全新卡罗拉外观还是很有看点的,变得更对年轻人的胃口,同时其配置表现也相当的好,1.2T发动机的动力表现也能令人满意。马自达3 昂克赛拉的颜值一直颇受好评,而作为一款有着不错操控感的车型,手动挡对那些追求驾驶乐趣的消费者来说非常合适的选择,就是动力稍弱了一些。那么这四款车型你会怎么选呢?欢迎在评论区留言。

  马自达研发压燃发动机到底图的是什么?它是不是真的既能提升动力,又能省油?我们做了个实测对比

  马自达则逆洪流而上,将自己更先进的技术搭载到了昂克赛拉车型上,就是SPCCI(火花塞控制压燃)技术,那它的表现到底怎么样?

  马自达独孤一注的SPCCI火花塞辅助压燃汽油发动机在国内也推出了,那么你会多花2万块选择这个新动力总成吗?

  2019年昂克赛拉三厢版卖出了90853辆,其中1.5L车型占比达到了82.5%。不可否认目前更多的人还是会选择1.5L排量的昂克赛拉。

  新一代马自达3 昂克赛拉在昨天正式上市了,新车同推出xx款车型,售价区间为11.59-16.89万元。从价格上来看,这一

  据悉,随着广汽丰田赛那的提前亮相,一汽丰田Sienna也将提前实现量产。

  第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统,全系采用四缸1.5T发动机。

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有实力不低调 四款紧凑型车推荐

  【太平洋汽车网 导购频道】必须得说,合资品牌紧凑型车市场可谓藏龙卧虎,实力悍将众多,几乎占据了该级别销量榜单前十的大部分位置,其中轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等都是大家耳熟能详的畅销车型。不过,面对如此多的优质选择,消费者难免也会陷入幸福的烦恼,毕竟都很好,哪一款都让人难以割舍。今天小编就为大家带来四款实力不俗的合资品牌紧凑型车,它们是思域、朗逸、卡罗拉和马自达3 昂克赛拉,看看谁会成为你最满意的家用之选。

  思域 2019款 三厢 220TURBO 手动劲控版前脸显得很动感,较大的多边形格栅饰以黑色饰物,再配合深邃的大灯,视觉效果还是可以的。

  来到车身侧面,该车长宽高为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,轮胎来自玛吉斯,前后轮胎规格均为215/55 R16。

  车尾部分,思域呈现出运动的设计风格,下面排气管运用了隐藏式的设计,C字形尾灯显得十分立体,车尾整体的造型和车头相呼应。

  思域内饰看起来非常年轻,中控台采用了搪塑材质,加上棕色饰物和银色饰条,整体显得很有活力。

  该车三辐式方向盘采用了塑料材质,造型比较传统,方向盘支持4向手动调节。仪表盘采用了组合式的设计,风格独具特色,显示效果也不错。

  中控屏方面,思域中控屏采用了嵌入式的设计,整体显得比较简约,符合大多数人使用习惯。接下来看下配置,该车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay。

  功能配置方面,思域配备前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。另外,该车配备可变转向比、车内PM2.5过滤装置、电动天窗等多项舒适便利配置。

  思域配备了织物座椅,虽没皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势,前排座椅均只支持手动调节。

  思域后排空间较为充裕,满足日常需求绰绰有余,地板中央存在鼓包,会影响到中间乘客的乘坐舒适性。同时,该车配备后排头部气囊。

  思域后备厢空间表现不错,较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。

  动力方面,思域配备了1.5T L4发动机,发动机上限功率177马力,峰值扭矩为226牛·米,匹配6挡手动变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版车头设计风格走成熟路线,多横幅式格栅搭配镀铬饰条装饰,配合棱角分明的头灯,看起来十分大气。

  来到车身侧面,该车车身尺寸为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,轮胎来自邓禄普,前后轮胎规格均为195/65 R15,配备了五辐式轮圈。

  车尾设计上,朗逸的车尾设计较为敦实,排气管运用了隐藏式的设计,配合熏黑尾灯,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来十分硬朗。

  来到车内,朗逸的内饰并没有采用最新的设计,中控台造型规整,搭配银色饰板,整体看起来比较简洁大方。

  该车平底三辐式方向盘采用了塑料材质,握感表现一般,方向盘只支持上下手动调节。仪表采用了双圆环式的设计,属于当前非常主流的设计风格。

  中控屏部分,实拍车并没有标配中控液晶屏,这点是比较遗憾的,同时多媒体配置也无从谈起。

  功能配置方面,朗逸配备胎压报警、主/副驾安全气囊、后驻车雷达等安全配置。另外,该车还配备了上坡辅助、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等舒适性配置。

  朗逸配备了织物座椅,包裹感受中规中矩,透气性比皮质好些,整体舒适度尚可,前排座椅均只支持手动调节。

  朗逸后排空间表现还不错,满足日常家用问题不大,但地板中央有较高凸起,对中间乘客不是很友好。

  朗逸后备厢空间足够日常使用,偶尔想出去转一转,放上一两个小行李箱也没问题,需要装大件物品时还能放倒座椅来拓展空间。

  动力方面,朗逸配备了1.5L L4发动机,发动机上限功率是112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  卡罗拉 2021款 1.2T CVT豪华版车头给人一种非常犀利的感觉,较大的多边形格栅采用了下沉式设计,降低了车头的视觉重心,再搭配别致的大灯,看上去很有运动气息。

  来到车身侧面,该车长宽高是4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,车身尺寸中规中矩,车侧采用了凌厉的线条进行勾勒,营造出不错的运动感。该车配备了韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为205/55 R16。

  车尾部分,卡罗拉的车尾设计与前脸相呼应,排气布局采用了隐藏式的设计,尾灯造型精致,中间采用镀铬贯穿式饰条进行装饰,凸显了一定的层次感。

  卡罗拉内饰给人一种十分青春的感觉,对称式中控台采用了软性材质覆盖,加上银色饰条的装饰,让内饰尽显时尚,很对年轻人的胃口。

  该车方向盘样式很常见,运用了三辐式的设计,采用了真皮材质包裹,标配了方向盘4向手动调节。同时,该车组合式仪表盘独特的设计风格让人眼前一亮。

  中控屏部分,卡罗拉中控屏使用了悬浮式的设计,整体时尚感可圈可点。功能配置方面,该车标配了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置。

  接下来看下配置,卡罗拉配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等多项安全性配置。同时,该车配备无钥匙启动系统、上坡辅助、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置。

  卡罗拉配备了真皮座椅,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错,不过前排座椅均只支持手动调节。

  卡罗拉后排空间表现属于该级别主流的水准,腿部空间还算宽裕,满足日常家用绝对没问题。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

  卡罗拉后备厢空间表现还是能的,在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间,日常出行或者一家人出游都是足够应付了。

  动力方面,卡罗拉配备了1.2T L4发动机,发动机上限功率116马力,峰值扭矩为185牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 手动质美版采用了家族式“魂动”设计,前脸具有一种灵动之美,较大的大嘴式格栅饰以镀铬饰物,再加上深邃的大灯,让人过目难忘。

  从侧面看,该车车身尺寸是4662/1797/1445mm,轴距是2726mm,配备的为优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为205/60 R16。

  车尾设计上,马自达3 昂克赛拉的车尾设计与前脸相得益彰,带着一股简约之美,排气管运用双边共双出的设计,配合狭长的熏黑尾灯,进一步衬托了它的运动感。

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  该车塑料方向盘采用了三辐式的设计,视觉效果略显一般,仪表盘采用了三圆环式的设计,造型简洁,便于观察行车信息。

  再来看一下中控屏,马自达3 昂克赛拉中控屏使用了悬浮式的设计,不仅实用,还很显档次。配置方面,该车配备了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay。

  再看下配置,马自达3 昂克赛拉配备主/副驾安全气囊、膝部气囊、后驻车雷达等多项安全性配置。此外,该车配备自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项舒适便利配置。

  马自达3 昂克赛拉采用了织物座椅,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方,前排座椅均只支持手动调节。

  马自达3 昂克赛拉后排空间表现在同级别中比较一般,而且地板中央有较高凸起,对中间乘客并不是很友好。同时,该车配备了后座出风口、后排头部气囊。

  马自达3 昂克赛拉后备厢常规空间表现一般,好在开口比较大且后排座椅支持放倒,对于日常使用来说是没什么问题的。

  动力方面,马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机,发动机上限功率117马力,峰值扭矩为148牛·米,匹配6挡手动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  看完上面四款车的实拍体验,接下来小编就为大家总结一下。思域犀利动感的外形受到了很多年轻人的喜爱,同时其1.5T发动机的动力表现比其他三款车更好,如果你比较注重追求驾驶乐趣,那么这款手动挡车型还是很符合你需求的。朗逸启航作为四车中售价最低的一款车型,它的配置和动力表现相比其他三款车的确没什么优势,尤其是只配备了两个安全气囊让人有些遗憾。全新卡罗拉外观还是很有看点的,变得更对年轻人的胃口,同时其配置表现也相当的好,1.2T发动机的动力表现也能令人满意。马自达3 昂克赛拉的颜值一直颇受好评,而作为一款有着不错操控感的车型,手动挡对那些追求驾驶乐趣的消费者来说非常合适的选择,就是动力稍弱了一些。那么这四款车型你会怎么选呢?欢迎在评论区留言。

  马自达研发压燃发动机到底图的是什么?它是不是真的既能提升动力,又能省油?我们做了个实测对比

  马自达则逆洪流而上,将自己更先进的技术搭载到了昂克赛拉车型上,就是SPCCI(火花塞控制压燃)技术,那它的表现到底怎么样?

  马自达独孤一注的SPCCI火花塞辅助压燃汽油发动机在国内也推出了,那么你会多花2万块选择这个新动力总成吗?

  2019年昂克赛拉三厢版卖出了90853辆,其中1.5L车型占比达到了82.5%。不可否认目前更多的人还是会选择1.5L排量的昂克赛拉。

  新一代马自达3 昂克赛拉在昨天正式上市了,新车同推出xx款车型,售价区间为11.59-16.89万元。从价格上来看,这一

  据悉,随着广汽丰田赛那的提前亮相,一汽丰田Sienna也将提前实现量产。

  第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统,全系采用四缸1.5T发动机。